“十二五”以来，市政府将国省干线一级公路建设作为重点工作，坚持高起点规划、高标准推进，国省干线一级公路建设进入大发展、大跨越的新阶段。
大数据反映大时代。“十二五”期间，我市建设一级公路324.35公里，总投资119.83亿元。我市宿灵泗、宿萧砀、G206等国省干线快速通道的贯通，宿州城区到县域、县域之间实现“1小时经济圈”，让宿城与各县城以及各县城之间快速联系起来，率先实现全省十三五一级公路市县通达规划目标。“内联通，外联畅”，车如流水马如龙，花月正春风，一个道路通畅、车行顺畅的路网“内循环”跃然宿州版图上。
创新管理 强力推进 构建公路“大动脉”
市交投集团紧扣全市交通发展规划，统筹安排，抢抓机遇，大力推动理念创新、技术创新、管理创新和制度创新，在一级公路建设中形成一套可复制、可推广的经验，行业推动和示范效果显著。
一是思想重视，组织有力。深入贯彻党的十八大和十八界三中、四中、五中全会精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，积极推进发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化“五化”建设。加快构建安全、便捷、高效、绿色公路基础设施网络，为建设美好宿州当好“先行官”，下好先手棋。
二是创新模式，管理规范。确立“省市县共建”的建设模式。一级公路项目立项、工可、初步设计、施工图设计及相关专题报告编制工作由市交投集团统一负责，建设标准设计理念统一，前期工作程序规范齐全，进展步调一致，交通方式转换衔接顺畅。
三是科学设计，推进绿色公路建设。在公路前期工作中，精心组织科学设计，合理确定公路工程项目的规模、标准、路线走向、结构形式、投资概算等。加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，遵循“统筹规划、合理布局、集约高效”的原则，在宿灵泗快速通道新建两个综合服务区，努力推进“资源节约、生态环保、节能高效、服务提升”干线公路项目建设，力求公路建设健康持续发展。
市交投集团以强大的执行力，周密制定施工计划，见缝插针抢工期，未雨绸缪抓进度，防微杜渐抓安全，全面加快工程建设，成功补上交通基础设施建设这块短板，强化公路建设“补缺、提效、升级”，形成对外连接交通大动脉、对内畅通城乡的交通体系，着力发挥公路交通的先行引导和支撑保障作用。
一级公路从无到有 昔日“堵途”变通途
宿州位于安徽省最北部，与苏、鲁、豫3省11个市县接壤，被誉为“舟车会聚，九州通衢之地”，全市呈东南—西北向斜长形，长约200公里，宽约90公里,是安徽省距离出海口最近的城市,辖4县1区，土地面积9939平方公里，2016年末户籍人口654万人。
“十一五”末，我市一级公路仅为5公里，二级公路1022公里，一级公路占比0.49%。“十一五”期间，我市国省道公路的通行能力和服务水平滞后于经济发展，“瓶颈制约”节假日堵车问题突出，二级以上公路占公路总里程偏少，缺少一级公路与邻近地市及高铁、高速公路等交通枢纽的连接。在道路技术等级、路面宽度、车道设置、绿化水平等方面与相邻省份具有明显差距，投资环境短板凸显。与公路建设当好经济社会发展“先行官”，充分发挥“领跑”作用的要求相比，差距较大。
厚积而薄发，奋勇而争先。根据我市公路建设实际情况，市政府实行“省市县共建”的公路建管新机制，市交投集团于2013年正式运营。该公司作为国省干线的投资建设主体，解决了一级公路建设的资金难题，筹集建设资金65亿元，其中，争取中央补助资金17.8亿元（居全省第5位）、省级补助资金3.67亿元、中央代地方发行债券资金13.05亿元（居全省第2位）、市财政资金4.5亿元，从交通银行、建设银行、民生银行、农业发展银行等金融机构共取得融资额度38亿元，已放款25.95亿元，为顺利完成一级公路建设任务提供坚强的资金保障。
市交投集团自成立以来，扎实工作、攻坚克难、奋力拼搏，圆满完成了各项工作任务，实现一级公路零的突破，路网通行能力与服务水平稳步提升，国省干线公路和出省通道交通条件明显改善，路网结构更加合理，公路网络效益得到充分发挥。与“十三五”一级公路建设成本相比，每公里造价低300万元左右，节约资金7亿元。
“十二五”末，我市一级公路通车里程231公里，二级公路通车里程1106公里，一级公路占比17.28%。一级公路增加了226公里，一级公路比重由0.49％增加到17.28％。路网密度由10.31公里／百平方公里增加到12.82公里／百平方公里。“十一五”以来，交通运输发展特别是一级公路建设实现了历史性跨越，较好的地促进和推动了我市经济社会的又好又快发展，实现了从“瓶颈制约”到“畅通无阻”、从“跟跑”到“支撑”的重大转变。
一级公路从无到有，曾经“堵途”变通途，这是宿州市交通发展历史变迁，也是经济社会全面发展的缩影。展望“十三五”，被誉为最美大道的S404（符离大道）、G206已破土动工，项目建成后将无缝对接徐州，积极融入中原经济区、淮海经济区，连接一带一路国家战略；新汴河整治框架协议和合资协议已签订，宿州航运通江达海的梦想逐步变为现实。
行走在已建成一级公路上，仿如穿行在一幅徐徐展开的绿色生态画卷里，连绵的绿色长廊，往来的运输车辆川流不息，宿州发展已驶入快车道……